柳钢撑起世纪工程的“钢筋铁骨”——超55万吨钢材供应平陆运河建设

日报消息（全媒体记者朱柳融、通讯员刘可慧）近日，平陆运河顺利完成企石枢纽到青年枢纽实船试验，为9月如期通航提供有效实测数据。8月25日，记者从柳钢集团获悉，在平陆运河建设进程中，该集团累计供应各类钢材产品55.65万吨，撑起了世纪工程的“钢筋铁骨”。

平陆运河于2022年8月开工建设，是新中国成立以来首条国家层面统筹推进的通江达海运河，也是西部陆海新通道骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程。

柳钢集团成为平陆运河项目供应商后，针对平陆运河多标段同步施工、需求集中且时效性强的建设特点，建立了专项保供机制，依托智能化排产与物流协同体系，实现产供销全流程高效联动。

例如，平陆运河配套工程——新峦城大桥，主桥采用中承式钢管混凝土提篮拱桥的结构设计，对钢材强韧性匹配指标要求严苛。专用桥梁钢板供货订单落地后，柳钢股份销售中心联动技术团队多次赴项目现场，对接用材需求，通过制定专项保供方案，打通生产、质检、物流配送全链条节点，按施工节点分批交付高性能桥梁钢，全力保障大桥核心结构施工推进。

让柳钢股份销售中心南宁直销公司经理滕佳彦印象深刻的是，今年春节期间，平陆运河锚地标段施工全面提速，紧急提出一批特定规格抗震钢材需求。

“得到这个信息后，我们迅速启动应急响应机制，连夜调整产线排产计划，质检、物流等环节同步待命。”滕佳彦说，从接单到发运仅用时16小时，较常规周期提前8小时将钢材运抵施工现场，有力保障了关键节点浇筑作业。

据悉，依托全链条保供能力与高端产品支撑，柳钢钢材全面覆盖平陆运河桥梁、航道、枢纽等核心建设场景，在关键结构件上实现高端国产钢材替代应用。

这并非柳钢集团首次为国家重大工程供应钢材，国家体育场（鸟巢）、“中国天眼”、港珠澳大桥、深中通道等工程，均有“柳钢造”的深度参与，为项目建设提供了有力支撑。